Справочно-информационная иллюстрированная инструкция по ремонту Peugeot 307 / Peugeot 307 SW, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Пежо 307 / Пежо 307 SW, устройство автомобилей Peugeot 307 / Peugeot 307 SW 2005-2008 годов выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 и 2,0 л., а также дизелями литражом 1,6 и 2,0.
В пособии рассмотрены следующие бензиновые моторы:
ET3J4 - 1,4 л. / 65 кВт (90 л.с.)
TU5JP4 (TU5J4) - 1,6 л. / 78 / 80 кВт (107 / 110 л.с.)
EW10A - 2,0 л. / 103 кВт (140 л.с.)
EW10J4 - 2,0 л. / 100 кВт (136 л.с.)
EW10J4S - 2,0 л. / 130 кВт (177 л.с.)
Дизельные моторы:
DV6TED4 - 1,6 л. / 80 кВт (110 л.с.)
DW10ATED - 2,0 л. / 80 кВт (110 л.с.)
DW10BTED4 - 2,0 л. / 100 кВт (136 л.с.)

Справочное издание Руководство по ремонту Peugeot 307, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, подготовка к техосмотру автомобилей Peugeot 307 2001-2004 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л. и турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,4, 2,0 л.
В пособии рассмотрены модели хэтчбек, универсал (SW), включая модели ограниченного выпуска в специальной комплектации.
Бензиновые двигатели рабочим объемом 1,4 л. (1360 см3 SОНС), 1,6 л. (1587 см3) и 2,0 л. (1977 см3).
Дизельные двигатели с турбонаддувом рабочим объемом 1,4 л. (1398 см3 SОНС) и 2,0 л. (1997 см3).

Руководство по ремонту Peugeot 306, 1993-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями рабочим объемом 1,1, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. (с одним и двумя распредвалами), а также дизельными 4-х цилиндровыми двигателями с турбонаддувом и без, рабочим объемом 1,8, 1,9 л.
Топливные системы:
Magneti-Marelli MMG6 Monopoint,
Bosch Mono-Motronic MA3.0,
Magneti-Marelli MMG6 SPI,
Bosch Motronic MP5.1,
Magneti-Marelli MM8P MPI,
Magneti-Marelli AP10 SEFI,
Bosch Motronic MP3.2.

Информационное руководство по ремонту Peugeot 301 / Citroen C-Elysee, а также пособие по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Пежо 301 с 2012 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 л., 1,6 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,6 л. Рассматриваемые типы двигателей: EB2 / TU5 / DV6DTED / DV6DTED М.
Предлагаемая книга выпущена в рамках Золотой серии книг заслуженно популярного издательства автолитературы Монолит. Качественные мануалы этой серии максимально подробно и понятно рассказывают своим пользователям о том, как правильно эксплуатировать автомобили, когда и как грамотно осуществлять ее техническое обслуживание, а кроем того, дают все необходимые указания и рекомендации по диагностике неисправностей и устранению неполадок.

Профессиональное руководство по ремонту Peugeot 3008, а также инструкция по эксплуатации Пежо 3008, техническое обслуживание и устройство автомобилей, выпускающихся с 2009 года и оборудованных бензиновыми двигателями VTi 1,6, THP 1,6 и дизельными двигателями HDi 1,6, 2,0 л.
Настоящее пособие, как и все издания Золотой серии автоиздательства Монолит, содержит всю необходимую как владельцам, так и ремонтникам информацию об автомобилях Peugeot 3008, а также написано доступным языком, отлично структурировано, и, что самое главное, составлено профессионалами авторемонта, разбирающимися в специфике именно этих моделей авто.

Иллюстрированная книга по ремонту Peugeot 208, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Пежо 208 с 2012 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями EB0 (1 л.),  EB2 (1,2 л.), EP6 (1,6 л.), EP6C (1,6 л.), а также дизельными двигателями DV4C (1,4 л.), DV6DTED (1,6 л.), DV6C (1,6 л.). Мощность: 68 / 68D / 82 / 92D / 115D / 120 / 155 л. с.
Вашему вниманию представлено очередное качественное техническое руководство Золотой серии пользующегося популярностью среди автовладельцев издательства Монолит. Книги этой серии отличаются тем, что в них представлена только качественная и многократно проверенная информация о правилах эксплуатации автомобилей и технического обслуживания, особенностях проведения диагностики, регулировки и ремонта систем, узлов и агрегатов Peugeot 208.

Иллюстрированный справочно-информационный мануал Руководство по ремонту Peugeot 207, рассмотрено устройство, а также включено руководство по эксплуатации и процедурам относящимся к техническому обслуживанию Peugeot 207. Настоящая модель выпускается начиная с 2006 года. Оборудуются эти машины двигателями работающими на бензине рабочим объемом 1,4 л. мощностью 75 или 90 л.с. или 1,6 л. мощностью 95, 110, 120, 175 л.с. Рассмотрены все типы кузова - 3-х или 5-ти дверный универсал или хетчбек. Автомобили оснащены ручной 5-ступенчатой, автоматической 4-ступенчатой, либо роботизированной 5-ступенчатой КП.

Иллюстрированное информационно-справочное издание Руководство по ремонту Пежо 207, также рассмотрено устройство, руководство по эксплуатации и многочисленным процедурам связанным с техническим обслуживанием автомобилей Peugeot 207, выпущенные концерном PSA в феврале 2006 года с кузовами универсал и хетчбек. Модель оборудована бензиновыми двигателями ЕРЗ литражом 1,4 л. (16-ти клапанный, двухвальный), TU5JP4 - 1,6 л. (16-ти клапанный, двухвальный), ЕР6 - 1,6 л. (16-клапанный, двухвальный), EP6DT - 1,6 л. с турбонаддувом (16-ти клапанный, двухвальный) или рядными 4-х цилиндровыми дизелями с турбонаддувом объемом 1,4 л. (16-ти клапанный, двухвальный) и 1,6 л. (16-ти клапанный, двухвальный). Оснащена машина 5-ти ступенчатой механической КП либо 4-х ступенчатой автоматической КП.

Справочно-информационное иллюстрированное издание Книга по ремонту Peugeot 207 / Peugeot 207SW, выпуск которых производится с 2006 года. Включены советы по эксплуатации и процедурам связанным с техобслуживанием, рассмотрено устройство автомобилей. Машины оснащены как двигателями на бензине рабочим объемом 1,4, 1,6 л., так и дизелями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л.
Бензиновые варианты двигателей:
TU3A, KFV, ET3J4, KFU - 1,4 л.
EP6, 5FW, EP6DT, 5FX - 1,6 л.
Дизельные варианты двигателей:
DV4TD, 8HZ - 1,4 л.
DV6ATED4, 9HX, DV6TED4, 9HZ - 1,6 л.

Справочное иллюстрированное издание Руководство по обслуживанию Пежо 206, устройство, руководство по эксплуатации и ремонтным операциям Peugeot 206, которые выходят начиная с 1998 года и оборудуются бензиновыми двигателями литражом 1,1, 1,4, 1,6, а также дизельными двигателями литражом 1,9, 2,0T.
У каждого автолюбителя наступает момент, когда машина начинает требовать к себе повышенного внимания, будь то процедуры регулярного техобслуживания или диагностики возможных неполадок движка либо других агрегатов, а может произойти и более серьезная неисправность, когда, казалось бы, без вмешательства профессионального специалиста никак.